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5月31日　毎日新聞

愛知県豊橋市の東名高速道路で２月、トラックに追突された乗用車の３人が死亡した事故で、県警高速隊は３１日、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕したトラック運転手、小松勇太被告（２４）＝同罪で公判中＝に長時間労働をさせたとして、同県小牧市の運送会社「ムソー」静岡営業所長、米持利男容疑者（３４）＝静岡県焼津市＝を労働基準法違反の疑いで逮捕した。容疑は１０年１０月～１１年２月の約４カ月の間、５９回にわたり１日８時間の法定労働時間を超え、計約１０３４時間の時間外労働をさせたとしている。容疑を認めているという。

県警は米持容疑者について道路交通法違反（過労運転の下命・容認）容疑でも調べる。事故は２月１５日午後５時ごろ、豊橋市賀茂町の東名高速道路下り線で発生。中型トラックを運転していた小松被告が渋滞中の車の列に追突し、最後尾の車に乗っていた名古屋市港区の会社員、糟谷ゆかりさん（当時４７歳）と長女知世さん（同１７歳）、愛知県春日井市の桐林史樹さん（同１８歳）の３人を死亡させ、６人にけがをさせた。名古屋地裁初公判で検察側は「（小松被告は）連日の勤務による疲労で何度もあくびをしながら運転していた」と指摘していた。

会社の都合で労働者を酷使した結果、全くもって理不尽な形で命を奪われました。労働者と使用者の立場は対等でなければいけないはずなのですが、不景気や就職難のせいでそのバランスが大きく崩れて、使用者が有利という状況がほとんどです。しかも運送会社は時間通りに仕事が終わったり、適切な積載量で走っているなんてことはほとんどなさそうな気がしますね。今回は人の命と引き換えに、問題が表面化しましたが、まだまだ過酷な状況下で酷使されている労働者は多いと思いますね。